Biex tiffunzjona, ix-xarabank CAN teħtieġ enerġija, li tipikament tiġi mill-batterija tal-vettura. Il-batterija tipprovdi l-vultaġġ meħtieġ biex tħaddem it-transceiver CAN u l-mikrokontrollur fuq ix-xarabank CAN. Il-firxa tal-vultaġġ għall-bus CAN hija tipikament bejn 9-16 volt.
Is-sbuħija tad-disinn tal-linja CAN hija li tista 'topera b'konsum minimu ta' enerġija, u tagħmilha ideali għal sistemi tal-karozzi fejn kull gramma u watt jgħodd. Għandha wkoll il-vantaġġ miżjud li tkun tista 'tnaqqas għal modi ta' konsum ta 'enerġija baxxa meta s-sistema tkun inattiva, u tikkonserva aktar l-enerġija.
Fil-qosor, ix-xarabank CAN tieħu l-qawwa tagħha mill-batterija tal-vettura, u l-konsum baxx ta 'enerġija tagħha u l-abbiltà li tidħol f'modi ta' enerġija baxxa jagħmluha ideali għall-użu fis-sistemi tal-karozzi.

Tista' Tħobb ukoll










